中國—東盟中心參加2018“一帶一路”中新互聯互通南向通道物流高峰論壇

　　4月27日，2018“一帶一路”中新互聯互通南向通道物流高峰論壇在南寧舉辦。來自中國、東盟、美國、德國等國家和地區(qū)近300名物流領域企業(yè)和商協(xié)會代表、專家學者與會。中國—東盟中心代表應邀參加論壇。

　　作為第15屆中國—東盟商務與投資峰會系列活動之一，論壇以“‘一帶一路’南向通道國際物流新機遇”為主題，圍繞南向通道與世界物流大格局、世界物流形勢分析、南向通道新政策、中歐班列（欽州）商機、南向通道物流合作新模式等相關議題進行對話探討。廣西壯族自治區(qū)副主席黃偉京、中國貿促會副會長張偉、新加坡工商聯合總會主席張松聲出席論壇開幕式并致辭。黃偉京代表廣西壯族自治區(qū)政府對與會嘉賓表示熱烈歡迎，指出廣西作為南向通道的重要節(jié)點，正在加快交通物流基礎設施建設，希望各方積極參與，共建南向通道，共享發(fā)展機遇。張偉表示，南向通道建設不僅提升了中新合作，而且促進了區(qū)域互聯互通，有助于提升中國—東盟自貿區(qū)建設，擴大合作共贏成果。張松聲表示，中新兩國企業(yè)可以建立全方位合作，利用新加坡連接東南亞、南亞、中東甚至非洲的樞紐地位，攜手尋找第三國商機。

　　來自中國物流與采購聯合會、中國交通運輸協(xié)會聯運分會、中遠海運物流公司、中鐵集裝箱運輸公司以及國際道路運輸聯盟等的嘉賓發(fā)表主題演講。論壇還發(fā)起成立中國—東盟多式聯運聯盟，相關各方現場簽署了《中國—東盟多式聯運聯盟合作備忘錄》。

　　中新互聯互通南向通道北接重慶—新疆—歐洲國際通道，南經貴州至廣西北部灣港轉海運到中國香港、新加坡及整個東南亞，是縱貫中國西部的南北貨運大通道和完整的國際海陸貿易環(huán)線。加快推進南向通道建設，將極大提升東南亞各國與中國的貿易便利化水平，有利于推進中國—東盟命運共同體建設。